9月9日，记者从广州空港综保投获悉，今年1-8月，白云机场综保区南区电商进出口票数9542.20万票，同比增长491.06%，货值201.62亿元，同比增长177.83%。
党的二十届三中全会提出，要因地制宜发展新质生产力加快培育外贸新动能。中央经济工作会议强调,扩大高水平对外开放要加快培育外贸新动能，巩固外贸外资基本盘，拓展中间品贸易、服务贸易、数字贸易、跨境电商出口。
广州白云机场综保区作为国内少有的包含机场口岸操作区且实现“区港一体化”运作的综保区，以及广州国家级跨境电商综合试验区的核心功能区，伴随白云机场航线数量、旅客吞吐量和货邮吞吐量不断增长，空港辐射力越来越强，枢纽的经济“引擎”作用凸显，成为展现广东外贸活力的重要窗口。
今年以来，白云机场综保区跨境电商出口业态持续丰富，拼多多TEMU跨境电商处理中心扩产增效，截至目前，该项目已完成集拼业务出口货值超100亿元，带动白云机场综保区出口额的大幅增长。统计数据显示，截至7月，白云机场综保区今年进出口总额为219.26亿元，同比增长24.1%，其中出口124.44亿元，同比增长244.1%。
南方日报记者郑慧梓
全国首创业务模式
激活增长引擎
广州货，卖全球。背靠深厚的制造业基础、强大的供应链体系，广州借力政策的东风，在打造“跨境电商之城”的路上一路狂飙。近年来，广州跨境电商进口规模保持快速增长，由2014年试点开展跨境电商业务时的1.68亿元增长至2023年的293.7亿元，年均增长约77.5%。
伴随着国内经济发展和消费诉求的变化，跨境电商销售方向从进口向出口的逆向转变正在发生。2023年，以SHEIN、速卖通Aliexpress、TEMU、TikTok Shop为代表的中国电商平台“出海四小龙”，加速国内跨境电商出口业务发展，引领“国货出海”，成为拉动外贸增长的新引擎。
有跨境电商行业研究报告认为，我国跨境电商企业数量多、增长快，以中小卖家为主，行业集中度低。“四小龙”托管模式加速跨境电商向供应链上游渗透，白牌工厂卖家加入出海大军，形成“跨境电商+产业集群”的融合型新业态，激活国内传统产业带、产业集群焕发新的生机。
在广州中远海运航空货运代理有限公司跨境进口部经理汪怀磊看来，跨境电商的销售方向与国内经济的发展情况密切关联，跨境电商进口业务的繁荣代表了国内消费升级的诉求，如今跨境电商出口增长迅速，国内主要电商平台纷纷出海，搭建国内制造工厂触达海外消费者的通道，反映出中国制造的向外生长。
新的外贸增长模式催生新的跨境业务需求。广州中远海运航空货运代理有限公司于2021年入驻白云机场综保区，开始探索跨境电商进口业务，随着国内电商平台跨境业务量的增加，该企业的物流服务中心发生了转变。“以前国内出口以亚马逊等境外平台为市场主流，物流服务也围绕国外平台的模式发展，但这两年国内电商平台出海趋势明显，带来巨大的跨境物流需求。”汪怀磊提到，“与电商业务特性相关，跨境电商出海量大后，取消订单的海外消费者退货需求量也增大。于是我们与国内头部电商平台探讨针对海外退件的综合物流服务，选定在白云机场综保区南区开展海外退件的保税合作项目。”
这个在全国首创的跨境电商“9610+1210”合包业务，可将同一消费者订单中的保税货物和国内普通货物合并打包同柜配送，节省海外仓储费用、提高退件商品二次销售的周转率，是该项目的核心创新点。在该模式创新之前，国内电商销售出海的订单在海外拒收或取消后，只能在海外寻找仓库存放，等待销毁或二次售卖，货物流转效率低。“业务模式走通后，依赖中远海运的海运资源，我们将出口到全球国家的退件货物，通过海运方式集中退回综保园区的保税仓。由于集中了全球退件，库存的SKU的丰富大幅提升，并且我们有开放性地将国内商品与保税退件货物合并到订单里，进行二次销售，进一步提高退件商品的流转率。”汪怀磊介绍，根据测算，一个订单可以节省超过20元钱的成本。
由于模式的独创性和先进性，项目得到快速发展。截至今年7月，该项目已完成集拼业务出口货值超100亿元人民币，成为白云机场综保区出口额翻倍增长的主要助力。
区位叠加服务
吸引龙头企业入驻
临近货源地及空港的区位优势、成片的仓储仓库、开放服务型营商环境，是促成该创新型项目落地白云机场综保区的主要因素。
汪怀磊表示，对于跨境类业务，区位是否临空和临港、以及与货源地的关联度是最被看重的因素，“我们在华南地区选择广州，很大程度上是因为它的临空临港，以及背后制造业供应链的支撑，客户的送货距离更短。选定片区后，在哪个园区开展业务，则更看重营商环境，包括属地对业务的熟练程度以及支持力度，以及关区能力是否能够承载项目的体量，这需要海关包括园区管理单位，投入很多资源进行协同运营。”
为便利商品的二次销售，仓储园区选在了临近空港的白云机场综保区。企业入驻前期的调研显示，白云机场综保区的可用库容达到十几万平方米，且为高标仓库，适合开展电商业务。“一方面综保区南区的仓库条件较好，另一方面由于退件货物是先运抵南沙港区，再进入综保区仓储，南区处于南沙港区与白云机场之间，物流路径合理，更重要的是这里的营商环境，广州空港委与广州海关对这种创新型项目支持力度非常大，在我们前期设计调研、业务方案等各方面的搭建给予了很大的支持，这也是项目能够落地和运营起来的重要支撑。”
对于企业服务，广州空港保税物流有限公司总经理助理周家万将综保区内的企业服务模式概括为“多部门联合招商”，“企业找到我们时，只要提出需求，我们会联合广州空港委保税局、广州海关、综保区运营单位一起，根据企业业务需求所涉及的部门组成联合小组，为企业提供服务，无需企业单对单寻找对应部门或单位，帮助企业提高业务办理效率。”
在便利企业的服务措施基础上，政策的支持为“引凤筑巢”再添助益。《广州白云机场综保区重点产业扶持政策（试行）》对跨境电商、生物医药、保税物流等符合机场综保区产业发展规划的产业给予租金补贴、资金奖励等“真金白银”的扶持。今年年初，广州白云机场海关又出台了支持机场空港口岸发展的15条具体措施，从支持广州国际航空客货运“双枢纽”建设、推动构建高水平对外开放平台、提升外贸市场主体和群众获得感满意度三方面优化监管服务，进一步优化营商环境。
创新探索不止
助推航空枢纽建设
近日，首架满载白云机场综保区南区清关的跨境电商包机货物经白云机场口岸成功首飞巴黎，为广州与法国务实合作开辟了新的“空中物流桥梁”，美妆、玩具、首饰、服装等共计60余吨货物在白云机场综保区南区完成电商出口申报后，通过空港智能化卡口联动系统，全流程实现自动抬杆、施封智能关锁进入白云机场货站交货打板后起飞离境，实现出口货物“一次申报、一次查验、一次放行”，极大地提高了通关效率。
此次电商出口巴黎的包机业务成功首飞后，将持续常态化运行，每周发出包机约2-4架次，加速白云机场综保区跨境电商出口业务的发展步伐，为中国跨境电商卖家及法国消费者提供更好的物流体验，服务中欧及中法间经贸往来。
创新是保持增长的动力。作为华南最大的物流集散地，占据广东万亿元产业的超大市场腹地，广州国际航空货运枢纽前景广阔，白云机场综保区是重要载体。
“保税仓对跨境物流是一个核心节点，可以作为货物的中转集散地。”汪怀磊提到，目前企业正在探索另一种半托管模式，让商家工厂将货物运至保税仓办理退税，保税仓则作为一个提货地，“对商家而言，完成出口清关办理退税可以减轻资金压力，对于平台而言，多个商家在一个保税仓内分别退税后，保税仓可以将不同商家货物拼为一个整柜，海运发往全球各国，比走散箱和空运的成本可以再降低。”
伴随跨境电商快速发展，新型货站模式——城市货站也在白云机场综保区（南区）探索落地。白云机场综保区（南区）协同南航物流建设的国内首家同时具备前置查验及前置安检功能的“双前置”城市货站，兼具仓储和服务双重功能，将机场货运口岸服务前移至机场综保区（南区），可实现整板快速安检、入仓，将出口申报和预安检融合为一体，提高通关效率，缓解货站进仓难题。目前项目已于5月9日成功完成电商出口+城市货站前置安检联动清关测试。
今年，广州仍将持续培育跨境电商发展新动能，包括开展跨境电商零售出口拼箱货物“先查验、后装运”监管试点，解决电商企业多种来源出口商品集拼、通关难题；发挥综合保税区口岸功能和保税功能叠加优势配资炒股论坛，支持跨境电商企业将境外退运、国货入区、境外进口等多种来源商品在综合保税区内理货分拣，再集拼出口，解决出口电商货物退货难问题，进一步提升机场综保区的区位优势，促进白云机场口岸外贸进出口业务发展，助推广州国际航空枢纽建设，助力广州加快实现高质量发展。
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